Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) a décroché une superbe pole position en pulvérisant le record du tour du Championnat FIM World Supersport à Donington Park, avec deux dixièmes d’avance sur son plus proche rival. Il sera rejoint sur la première ligne par son adversaire pour le titre, Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha), qui a pris la troisième place. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) s’est intercalé entre les deux et partira deuxième des deux courses du Round Prosecco DOC de Grande-Bretagne.

 

LA PREMIÈRE LIGNE BRISE LE RECORD : Record du tour battu !

 

Bulega a bouclé deux tours sous le record du tour existant en 1'29.925 jusqu’alors détenu par Kenan Sofuoglu depuis 2015. Son premier chrono était de 1'29.872 avant qu’il ne signe un tour en 1'29.323 sur son premier tour lancé lors de son deuxième run, soit six dixièmes de moins que le chrono de Sofuoglu. Manzi, prétendant au titre, s’alignera sur la première ligne pour la première fois depuis le Round d’Australie, puisqu’il s’est emparé de la troisième place. Les trois pilotes sont passés sous le record du tour existant. Bulega est sur une série de cinq pole positions de suite, la troisième plus longue séquence de l’histoire du Championnat ; la plus longue étant celle de Sam Lowes (sept de suite).

 

LA DEUXIÈME LIGNE : Mahias impressionne à nouveau, Tuuli en quête de gloire

 

Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) a continué à progresser dans la hiérarchie pour se hisser à la quatrième place, battant Adrian Huertas (MTM Kawasaki) dans son dernier tour. Huertas signe toutefois son premier Top 5 depuis Barcelone l’an dernier. Il partira devant Niki Tuuli (Dynavolt Triumph) qui cherchera à offrir à Triumph sa première victoire en Grande-Bretagne. 

 

DANS UN MOUCHOIR DE POCHE…

 

Glenn van Straalen (EAB Racing Team) a toujours figuré parmi les dix premiers tout au long de la Tissot-Superpole. Il s’élancera finalement de la troisième ligne devant Federico Caricasulo (Althea Racing Team). Le rookie Marcel Schrötter (MV Agusta Reparto Corse) est longtemps resté en dehors du Top 10, mais l’Allemagne a finalement signé le neuvième chrono devant Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura).

 

À NOTER : Déception pour Booth-Amos

 

Très prometteur vendredi, Tom Booth-Amos (Motozoo ME AIR Racing) s’élancera depuis la 13e place après une chute dans le virage n°10. Il a pu ramener sa moto au box, mais il n’a pas été en mesure de réaliser un autre chrono rapide. Il prendra le départ aux côtés de Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) qui a reçu le feu vert pour participer à la Superpole. Après son examen ce matin, aucun signe de commotion cérébrale n’a été détecté. Il a été évalué à nouveau après la Superpole et a été déclaré apte.

 

John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing) n’a pas réussi à établir un chrono après avoir chuté à Coppice. Oli Bayliss (D34G Racing) a fait preuve d’un rythme soutenu tout au long du week-end, mais sa Superpole s’est terminée par un highside à la sortie du virage n°12. Il a été emmené au centre médical et a été déclaré inapte en raison d’une contusion à l’épaule gauche.

 

Le Top 6 (Tissot-Superpole)

 

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) 1'29.323

2. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +0.209s

3. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) +0.559s

4. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) +0.799s

5. Adrian Huertas (MTM Kawasaki) +0,802s

6. Niki Tuuli (Dynavolt Triumph) +0.889s

 

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